Le chrome dur électrolytique est utilisé comme revêtement protecteur résistant à l'usure sur l'acier à haute résistance de la tige de piston. Sa résistance à l'usure peut répondre aux exigences d'utilisation des pièces, mais les microfissures dans la couche de chromage aggravent souvent la résistance à la corrosion de la couche protectrice. La corrosion du substrat entraînera un décollement prématuré du revêtement, perdant ainsi son effet protecteur. Pour cette raison, des recherches sur la modification du chromage dur ont été menées au pays et à l'étranger pour surmonter le problème de la faible résistance à la corrosion du chromage dur. Les États-Unis, le Japon et l'Union européenne ont développé un chromage sans fissures pour les tiges de piston. L'additif de chromage Dw-032 peut obtenir un chromage brillant et dur avec 2500 microfissures et réaliser un chromage sans fissures dans la production d'énergie géothermique. C'est nettement plus rentable que le chromage par impulsions.
Avantages du procédé :
●Une épaisseur de revêtement allant jusqu'à 0.100 par côté est possible.
●La dureté 70RC offre une excellente luminosité et résistance à l'usure.
●L'épaisseur du revêtement en brouillard salin avec une résistance à la corrosion de 750 heures est inférieure à 0,002.
●Tension extrêmement basse et taux de dépôt élevé.
●Excellente adhérence.
●L'efficacité actuelle peut atteindre 35 %
Ce procédé unique permet d'obtenir les dépôts de chrome dur suivants dans le même réservoir d'eau et à la même température de bain.
100% sans fissures
100% micro-fissuré
Multiphasé
Les dépôts multiphasés peuvent être sans fissures ou microfissurés. En général, les dépôts multiphasés ont une surface sans fissures et une surface microfissurée. Paramètres de fonctionnement : Développé exclusivement par l'Institut de recherche sur la technologie électrolytique de Yantai, des données détaillées sur le fonctionnement du processus sont fournies après la mise en œuvre d'un accord de confidentialité.
La liste suivante répertorie les conditions de processus de base à utiliser.
Méthode expérimentale :
Le matériau du substrat expérimental est une tige de piston en acier 45#. La surface Ra après traitement est de 0,8 μm.
Le processus de galvanoplastie se déroule comme suit : dégraissage → nettoyage → gravure faible → nettoyage → préchauffage → corrosion anodique → chromage sans fissures → déshydrogénation.
Processus:
Anhydride chromique 250g/l
Acide sulfurique 2,5 g/l
Chrome trivalent 2-7g/l
Additif de chromage sans fissures : 20 ml/l (développé par l'Institut de recherche sur la technologie de galvanoplastie de Yantai)
En ajoutant des additifs de chromage sans fissures. Le nombre de fissures dans le revêtement est nul et le test métallographique montre que les microfissures sont nulles, ce qui répond aux exigences de Caterpillar Japon et de l'Union européenne.
Test de résistance à la corrosion, brouillard salin supérieur à 750 heures.
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