Pourquoi la tige de piston change-t-elle de couleur ?

Il y a trois raisons principales à la décoloration de la tige de piston du vérin à huile :
1. Il y a une température élevée dans le système hydraulique, de sorte que la tige de piston fonctionne toujours à une température élevée. Si la température est relativement basse en hiver, s'il y a un contact fréquent avec l'environnement à basse température, la température apparaîtra définitivement. Chutes momentanées.
2. Pendant le cycle d'entretien de la tige de piston, remplacez différentes marques d'huile hydraulique. Cette situation se produit essentiellement quelques jours après le remplacement du produit pétrolier. La principale raison de la décoloration de la tige de piston est que l'huile hydraulique contient des additifs extrême pression et anti-usure, et que les performances et la qualité ne sont pas les mêmes.
3. Lorsque la tige de piston est galvanisée, le contrôle de la température est inégal, ce qui entraîne de graves fissures à la surface lorsque la tige de piston est galvanisée plus tard, mais la tige de piston doit être observée sous une loupe avec un multiple relativement élevé, là aura de nombreuses petites fissures irrégulières sur la surface.
Dans des circonstances normales, cela est dû à la température élevée de l'huile hydraulique, de sorte que la partie de dissipation thermique du cylindre doit être nettoyée fréquemment pour assurer son effet de dissipation thermique.