La tige chromée en acier inoxydable fait référence à une tige avec une couche d'élément de chrome d'une dureté de 50-60 formée sur la surface de la branche en acier argenté par galvanoplastie. Avez-vous déjà su ce qui rendait invalide la couche de chrome à la surface de notre barre chromée en acier inoxydable ? Voyons ce qui rend la couche de chrome de notre barre chromée en acier inoxydable non plate et inefficace :
1. La partie extérieure de la tige chromée en acier inoxydable enduite de graisse rouillera en moins d'un mois si la couche de graisse n'est pas endommagée.
2. Lors de l'inspection de la tige de piston retravaillée avant le démontage. En utilisant la méthode du point bleu (méthode du papier filtre) pour tester la porosité du bois, le point bleu a été détecté, et après déplacage, il a été constaté qu'il y avait des fissures ou des piqûres.
3. Après le déplacage, la surface traitée est lâche et certaines présentent des traces d'huile après immersion dans l'huile (ne peuvent pas être essuyées mais peuvent être essuyées avec une toile émeri). Là où il y a des traces d'huile, il doit y avoir des taches grises et d'autres défauts.
4. Après le déplacage, le bord de la fosse de corrosion est non circulaire (avec des coins pliés) ou des fissures ou comme du chanvre, et la queue est pointue. Les experts en galvanoplastie pensent que cela est relativement typique causé par un stress interne.
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